ВСЕ О КОРРОЗИИ   Знать - значит победить

Лак ФЛ-98

Отправить заявку
3000 максимум символов

Лак ФЛ-98 используется для пропитки обмоток электрических двигателей с изоляцией, которая имеет нагревостойкость класса В. В состав электроизоляционного лака ФЛ-98 входит смесь двух смол: резольнобутанольной (раствор 60% в бутаноле) и алкидной (50% раствор в смеси двух растворителей (1:1) ксилола и уайт-спирита). Смолы смешиваются в соотношении 26:74. Готовый лакокрасочный материал перед использованием (при необходимости) разбавляют ксилолом до рабочей вязкости. Не используется для защиты от коррозии других металлических деталей. Отличается бензо- и маслостойкостью.

Процесс изготовления лака ФЛ-98 включает в себя несколько этапов. В реактор загружают бутанолизированный резол и касторовый алкид. Далее массу нагревают до температуры 60°С и хорошо перемешивают до однородности. Лак ФЛ-98 типизируют по содержанию нелетучих веществ и вязкости, фильтруют и разливают в тару.

Толстый слой лака при температуре около 120°С высыхает в течение 16 часов. Если слой тонкий, то время высыхания сокращается до 2 часов. Чаще всего обмотка покрывается таким методом нанесения ЛКМ, как окунание.

Срок годности – 6 месяцев с даты производства.

Обратная связь