Логотип портала Все о коррозии

Обратная связь

okorrozii.com@yandex.ru

Покраска батарей

Покраска батарей – нанесение на металлическую наружную поверхность лакокрасочного слоя, выполняющего как защитную, так и декоративную функцию. В настоящее время на рынке представлено множество видов батарей уже окрашенных. Но в некоторых случаях покраска батарей все же является актуальным процессом, например, при формировании системы отопления не из пластиковых труб и покупных радиаторов, а из металлических труб, самостоятельно сваривая их и сооружая требуемую конструкцию, либо при потере функциональности старого лакокрасочного слоя, ремонтном окрашивании.

Лакокрасочные материалы, которыми окрашивают радиаторы (отопительные батареи), должны отвечать таким требованиям:

- иметь высокую стойкость к коррозии;

- не менять свойства в широком спектре температур;

- хорошо противостоять чистке, мытью, механическим воздействиям;

- обладать достаточной сцепливаемостью (адгезией) с окрашиваемой поверхностью из металла.

Такими технологическими качествами обладают распространенные краски и эмали ПФ-115. Они могут работать, без изменения свойств, при увеличении температуры до 95°C. Данного показателя вполне достаточно, в силу того, что нагрев воды в отопительных системах зачастую  не превышает 80°C.

Надо отметить, что покраску систем отопления (труб, батарей) эмалью ПФ-115 следует выполнять при «холодных батареях». В обратном случае, работа по окраске будет выполнена не качественно. Эмаль, которую наносят на нагретую поверхность, растекается и сползает. Лучшие условия для проведения покраски батарей ― помещение с температурой от 20°C до 24°C и отключенная система отопления.

Покраска горячих батарей отопления

Когда окрашивание необходимо произвести в зимнее время при работающей системе отопления, следует взять специальные лакокрасочные материалы. Это термостойкие эмали. Среди них эмаль КО-870. Такая краска, имеющая высокие антикоррозийные особенности, эксплуатируется для окрашивания нагретых поверхностей. При этом она не изменят цвет и физические свойства.

Краска для покраски батарей

Для покраски батарей необходимо использовать жаростойкие краски, отвечающие требованиям ГОСТов.

Выбор краски зависит от того, в каком помещении будут проводиться работы по окраске. Для ванной комнаты, кухни, детской или столовой необходимо подбирать разные типы лакокрасочных материалов.

Так для окрашивания труб отопления в кухне подойдет алкидная эмаль. Ее можно наносить на уже окрашенные батареи, не удаляя с них предыдущий слой краски. Батареи, выкрашенные алкидной эмалью, можно часто мыть, используя для этого сильнодействующие моющие средства. Хотя краска обладает насыщенным запахом и достаточно долго (до 24 часов) сохнет, в кухне, как правило, организована хорошая вентиляция.  

А для ванной комнаты с повышенной влажностью, которую из-за отсутствия окон проветрить сложнее, трубы и радиаторы лучше окрасить акриловой краской. Этот материал практически без запаха (на основе воды), хорошо реагирует на изменение температуры окрашенной поверхности, устойчив к влаге. Период сушки 1-го слоя эмали не превышает часа. Затем, при необходимости, наносится второй слой.

Перед покраской батарей надо тщательно изучить инструкцию по использованию краски. В частности, если в инструкции написано, что нельзя производить окраску нагретых радиаторов и труб, следует выполнить это требование. В противном случае, поверхность после окрашивания будет неравномерной, бугристой. Краска, возможно, изменит цвет. Также быстрое высыхание эмали может спровоцировать возникновение трещин.

В наше время все чаще используют молотковые эмали для покраски батарей. Как и акриловые, данный вид лакокрасочного материала не обладает резким запахом. После окраски батарей молотковой краской поверхность приобретает специфический рисунок, будто покрытие «побили» молотком, образуются вмятины, четко просматривается рельеф. Данный эффект достигается благодаря особому составу краски – включениям силиконов,  алюминиевых хлопьев, металлической пудры либо некоторых смол.

Покраска батарей своими руками

Общий порядок выполнения работ по покраске батарей (радиаторов отопления):

- окрашиваемая поверхность должна быть сухой и чистой;

- неокрашенные металлические батареи зачищают «наждачкой» с мелким зерном;

- перед покраской эмалью поверхность грунтуют. Используют грунтовку, рекомендованную производителем эмали;

- если на радиаторе есть старая краска, то ее, в зависимости от состояния, либо удаляют полностью, либо частично зачищают до матового состояния;

- эмаль наносят в один либо в два слоя;

- не следует наносить слишком толстые слои, во избежание потеков;

- каждый предыдущий слой тщательно просушивают и, при необходимости (незначительные неровности на поверхности радиатора), шлифуют наждачной бумагой.

Инструменты для окрашивания:

- краскопульт;

- специальная кисть с длинной изогнутой ручкой, которая позволяет выполнить покраску труднодоступных участков батарей.

Валик для окраски труб и батарей не применяют, т.к. виду конфигурации радиаторов, тщательно прокрасить все участки им невозможно.